离合分泵工作原理

离合分泵是一种能够控制液压系统流量和压力的装置，由离合器和分泵组成。其工作原理如下：

离合器是通过机械、电磁等方式控制液压系统中液压泵和发动机等传动装置的连接和断开。当离合器连接时，液压泵与发动机通过刚性连接器连接，液压泵的动力通过发动机驱动产生，液压泵开始运转，向液压系统提供液压能量。当离合器断开时，液压泵与发动机通过刚性连接器断开，液压泵停止工作，不再向液压系统提供液压能量。

分泵是将液压泵的输出流量分成多路，供给不同的液压执行元件，以实现不同的工作任务。分泵通常由一台主泵和一台副泵组成。主泵的输出流量可以根据工作需要进行调节，副泵则根据主泵的输出流量工作。

在离合分泵工作时，当离合器相连时，液压泵开始工作，液压油被泵入分泵中。主泵通过流量控制阀将流量分配给各个执行元件，从而实现对液压系统的不同部分进行控制。副泵没有输出，但可以作为备用泵，当主泵故障时提供液压能量，保证系统的正常工作。

当离合器不连时，液压泵停止工作，离合器断开，液压系统中的油液停止供应，执行元件也无法正常工作。

总之，离合分泵工作原理是通过控制离合器的连接和断开来控制液压泵的工作与停止，通过分泵将液压泵的输出流量分配给各个执行元件，实现对液压系统的控制。这种工作原理使得离合分泵广泛应用于工程机械、冶金设备、船舶等领域，提高了液压系统的灵活性和可靠性。