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火车票提前60天预售到底有无必要

发布时间:2021-01-13 14:08:55 阅读: 来源:软门帘厂家

火车票提前60天预售到底有无必要

【摘要】

从12月1日起将用一周时间,把铁路互联网售票、电话订票的预售期由目前的20天逐步延长至60天。然而,这则消息仍然引发了网友的大量吐槽,不少网友担忧预售期过长,春节期间临时出行会买不着票

2014-11-17 08:06:47.0火车票提前60天预售到底有无必要火车票 预售期8235849时政社会评论频道/enpproperty-->    记者从中国铁路总公司获悉,从12月1日起将用一周时间,把铁路互联网售票、电话订票的预售期由目前的20天逐步延长至60天。然而,这则消息仍然引发了网友的大量吐槽,不少网友担忧预售期过长,春节期间临时出行会买不着票。大家更是对火车票提前60天预售有无必要展开了争论。(11月16日《法制晚报》)

    吴应海:不利于科学安排行程

    适当提前预售火车票,确实有利于人们更好的安排行程。问题是,能在60天前就确定准确行程的人,应该是很少的。那设置这么长的预售期还有意义吗?

    也许,铁路部门会辩称,我们这只是设定一个最大预售期,你尽可什么时候定下了行程再去购票,不必盲目提前购买;再说了,即便临时行程有变,还可以改签或者退票嘛。可是,面对一票难求的春运,面对一放票就被秒杀的残酷现实,预售期却为60天,谁还敢轻易怠慢?而改签则存在着不确定因素,要是某日同车次的火车没有相应的运载能力怎么办?至于退票,那可是要交手续费的呀。

    预售期设计过长,不仅不利于旅客科学的安排出行,人为制造混乱,相反,却有可能为黄牛提空更大的操作空间。这么长的预售期,黄牛完全可以先抢票囤票,然后从容的寻找买主,搜集买主的身份信息,收取订金,等到临开车前再一边办退票,一边在网上抢票,因为那时已经很少有人会想到这个日期居然还有余票,成功率非常的高。

    看来,铁路部门有必要邀请相关专家,包括旅客代表,就“提前60天预售车票”进行论证,看这么长的预售期是否科学,预售期到底设置多长为最佳。而不能关起门来,自己拍脑袋说了算。因为火车票预售期的设定,事关公众的切身利益,绝不是铁路部门的家事。

    张枫逸:可能引发新的盲目抢票

    凡事都有两面性。火车票预售期延长至60天,为广大旅客购票提供了更为宽裕的时间选择,但同时也意味着旅客行程变更的几率更大。为了保险起见,势必有不少人选择先下手为强,先抢到一张车票再根据情况改签或是退票。一些网友甚至表示,干脆每天都订一张车票,到时候再退票。

    这种“占位”心态就是一种非理性行为,一方面扰乱了正常的春运秩序,造成购票的无序和混乱,同时也给旅客自身带来了不必要的经济损失。针对梯次退票新规出台后,网上流传的“先改签再退票”省钱秘笈,铁路部门决定改签后的车票乘车日期在春运期间的,退票时将收取20%的退票费。不过,在一票难求的背景下,提高退票成本并不能减少公众的非理性购票,相反还会带来铁路部门延长预售期就是为了变相多捞退票费的质疑。

    解铃还须系铃人。火车票预售期延长可能带来的盲目抢票退票现象,根源还在于铁路运能和公众需求之间的矛盾。铁路部门不能只用经济杠杆加以限制,关键还需从内部挖潜,最大限度利用运力资源,尽可能让每一位旅客走得了、走得好。

    结语延长预售期可谓用心良苦,但似乎并没有多少人买账,不过,我们也看到了中国铁路总公司的一些积极举动,比如增开临客,实际上,也只有千方百计加大运力,从源头上增加票额,同时政府部门加强引导,尽管完善并落实年休假制度,尽管丰富其他运输交通,多渠道避免客流集中化,对缓解春运压力、实现人们轻松愉快的出行才更具有现实意义。

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